1、柜租就是向船公司或者场站租借集装箱柜，向船公司订仓后，船公司会提供货柜 *** ，时间为开船前一周至到港后一周为免费用柜时间，2014年后小柜收50元，大柜100元的箱体使用费超出这个时间会另外收取费用一般小柜为40元天，大柜80元一天，一周后翻倍，两周后再翻倍以此类推舱租一般都是船；一般有两种情况1卖方用指定的货代，你跟她要到她们公司在中国指定的货代的联系方式，你在货差不多要好前七天左右跟货代联系拿到订舱单SO然后把货装柜你们是工厂的话要出具相关单据给货代，比如发票装箱单，还有要报关，可以自己报关，也可以让货代买单报关，有需要还要做商检，退税等根据；2者既有区别又有紧密的联系，相互影响的作用在具体的港口中具体操作的细节上是不同的大体上可以分为船代booking 和船公司booking向船代booking的情况是当货代有货要走船时，开始缮制单剧，然后在船代那边拿流水号和舱单号箱号等条形码，在船代盖印后，到船代指定的堆场提柜装货返重柜；简单地叙述一下，定舱费属于港杂类，一般由定舱代收取的，有的船公司会收有的则不收THC是码头作业费，由船公司收取单证费和文件费实际是同一种，无论是海运或者空运出提单，都会收取文件费，收费方一般是 *** 和船公司拖柜费是陆运费的别称，指将 *** 将工厂的货物由各种运输方式包括集装箱运输和散货。

2、整柜，就是一个集装箱，里面的货都是你自己的，这个柜子需要跟船公司订舱当然会有订舱费及其他费用都是需要货主承担的整柜可以去工厂装箱就会有相应的内陆运费产生，也可以工厂把货送到港口的仓库装箱就会产生进仓费跟装箱费散货你应该就是指拼箱吧好几家的货一起用一个集装箱运到同个目的港；在航空业中，订舱口指的是一个航空公司或 *** 公司提供的，负责旅客购票和订座的地点或平台乘客可以通过订舱口购买机票，选择航班座位和舱位等信息，并进行支付在海运业中，订舱口是指船舶公司或货运 *** 公司设立的预定货物运输的渠道货主或货物发运方可以通过订舱口预订船舶或集装箱，确定货物的装；上面说的不错 订舱费是船公司收的，进仓费是仓库收的 但有些航线利润还可以货代就不报进仓费了。

3、订舱意思就是你给货代的一个舱位确认书，表示你需要这个舱位订柜的话总体意思都差不多，但我觉得可以理解为已经确认订舱然后在安排订柜；一定舱 1确认工厂是否已生产完毕2传订舱委托书给货代，写名要订的船期，目的港，始发港，几个柜子大柜还是小柜，产品名称，数量，件数，毛重，净重，体积等让其代为定舱3货代定舱成功后，会传真一份进仓单给你，上面注有何时到工厂拖柜或何时前将货物送到指定的仓库地点，及单证的送达；免费箱使7天，那么从9号0点开始你去港上拖柜子就是免费的了，要是8号或者之前去 就有费用知道船期，问货代截单时间，你在这个时间之前装好货卡好货好时间，就有具体的件重尺了 如果你不着急，那就先等货好，然后去订舱，出来入货通知，然后去拖柜子，装柜子，送回去 这样。

4、题主是否想询问“订舱和订柜有什么区别”性质区别1订舱简单的说就是申请几个集装箱去装货，订一次舱可能是一个柜也可能是好几个柜2订柜是在订舱后才会进行的下一步的安排订柜，二者是有先后顺序的；订舱是货运和客运领域的重要环节之一它不仅可以保证货物和旅客的安全和安排，而且可以使整个过程更加顺畅和高效订舱还可以帮助货主或乘客更好地安排时间和预算对于订舱服务来说，准确的计算和安排是非常关键的，因为这将影响 *** 物和人员的安全和运输效率因此，订舱服务通常需要高度专业化的团队和技术；不一样做柜就是外中一个常用术语装柜就是根据出货计划，将货物装进集装箱里其中SO是船公司给的，向船公司订舱后，会收到一个SO，这就表示船公司已经给你分配舱位，已经确认你的订舱这样你就获得了SO，接下来就可以根据SO的指示通知拖车报关公司提箱装箱了所以S0就是装货“通知书”；是的，散货和件杂货一般不这么说；没啥不同，海运和空运的托书上都要写清楚 件数整柜的话就写订几个柜子，什么柜型如1*20GP 2*40HQ，重量，体积空运的话，打了卡板写一下卡板尺寸，品名，还有订舱确认的费用发给货代订舱就行偶尔碰到整柜订舱，有些船司会要准确的shipper；不一样框架箱和普通柜的订舱不一样框架箱是一种特殊类型的货柜，由一个框架结构和木质或金属板材组成普通柜是最常见的货柜类型，用于运输各种类型的货物普通柜的订舱方式简单，货物可以直接放入柜内，并通过集装箱船或其他运输工具进行运输因此两者不一样；放舱Shipping Space Release是船公司根据货代提供的订舱委托书即托运单Booking Note，船东确认完价格等信息后，安排大船舱位Space放箱就是在船东确认完价格和舱位以后，出具一个提箱单，货代或货主拿着提箱单去指定的堆场去提集装箱，去装货即可司机提柜后，拉到物流仓库或产地进行装。

定柜子和订舱是一个意思吗