取消舱位没什么大不了的，跟船公司取消就行了，不会产生费用的但是，取消舱位会让人觉得厌烦，尤其是已经接近截重柜时间，如果是旺季舱位紧张的时候更让人恼火，经常干这种事，以后订舱的时候船公司不会优先放舱给你的一般来说，拿到SO的时候，要提前跟客人说一个最迟装货时间，让客人判断自己能；1 接到市场部转来的委托资料及业务联系单后必需先审核业务单与客户委托单要求是否 一致，资料是否齐全，订舱前务必仔细阅读客户的委托单，审核货物是否危险品，重量及尺码是否适用客户要求的柜型，特别注意客户的特殊要求如船证信用证船期 启运码头免舱期或装载要求等，如果是特殊货物应先向客户查询清楚货物；客户同意订舱了当然能取消，而且对于订舱后又取消的问题，部分航运新出了赔偿方针12月初，马士基航运推出全新在线订舱平台，该平台更大的亮点在于，马士基航运承诺，如果客户订舱不能按计划进行，马士基航运将做出赔偿，同样，如果客户单方面取消订舱，也会收取一定的取消订舱费这是行业的一次进步班轮公司；客户要求空运，当然要药走空运咯，海运那里赶紧先 *** 货代取消，通常都是可以沟通的，提前一两天告知货代，一般都没什么问题；如果你已经订舱了，但是需要取消的话，离开航日期比较早，在不影响订舱公司后续收货的时间上，不应收取违约金行业里面称为亏舱费如果取消的时间已经离开航日期比较近了，订舱公司无法后续收货，则需要支付违约金 一般与订舱公司合作时，通常情况下会事先告知最后截止时间 如有业务咨询可询问欣海报关；只能跟货代申请进行延航班了，就是赶别的航班即可这种问题一般不大的，只是订舱。

看合同，没有合同，或者合同没规定就只能去法院了；具体截止时间要和货代确认的，理论上周二进仓的货，周一才去取消的话，应该会有空舱费的；如果是FOB贸易方式下，外贸公司向客户指定货代订舱，有了舱位后，如果需要你们拖车报关的，不用找货代了，自己安排拖车报关，装完柜就可以安排报关，然后把补料给指定货代出单就好了。

这个要看情况的，原则上订舱了再不走是需要付一些空仓费的，但是如果你跟货代公司关系好，货代公司吧你定的仓位及时补上了那就不需要了；一般来说 订舱了不提柜子，不会产生费用，更好在截关之前和货代说下取消订舱，比较人性化；你作为货代向船公司订舱后，船公司会帮你预留舱位，万一货主由于某种情况不发货了也是很正常的，你发个邮件或者打个 *** 取消订舱如果你是大宗货物的那么问题就相对严重点，需要向船公司提前预告否则会影响到双方关系每条航线的做法都是不同的，有的航线舱位紧张那么订舱需要保证，万一退订要提前告知参考资料；要的，订舱要押金的，更好落实好要装货才去订舱。

海运中审核中可以取消订舱海运中审核中是说明商家正在审核订单，但是订舱还没有发货，不会对商家造成什么影响，所以海运中审核中可以取消订舱；可以直接进行取消订舱的，只要还没有做是可以取消的，态度好点给订舱货代说下一般都是会同意的；如果是FOB是不能改的，FOB下是收货人订舱，也就是说运输合同是在收货人和承运人之间达成的，SHIPPER无权要求修改提单收货人的而且牵涉到合约运价等问题，如果这方面产生问题就要使用TARIFF的价格，会比合约价格贵出好几倍货物到港后承运人已经完成运输合同，除非无单放货或有货损货差，承运人此时有权拒绝发货人的要求。

货代定舱了可以取消吗