1、托运单,是物流公司给的东西,比如说,你委托物流公司发一批货,物料公司有个好几联的单子让你填,你填的那个单子其实就是托运单订舱通知和订仓纸,这个两个东西一般是指一个东西,这通常是发货人委托货代向船公司订舱的;是货主在货证齐备后,填制订舱委托书,随附商业发票装箱单等其他必要单据,委托货代代为订舱订舱委托书是出口企业与货运 *** 之间委托代玛关系的证明文件;租船订舱需要提供给货代以下单据信息1货运委托书上面写起运港,抵运港,发货人,收货人信息,品名,件数,重量2报关资料报关单,报关委托书,装箱单,发票,核销单3订舱信息定舱是托运人shipper或其;舱单报关单和提单都是在货物运输过程中提交的重要文件,以下是它们分别提交的时间和内容联系1 舱单舱单是在货物装船之前,由托运人或 *** 人向船公司提交的一份文件,用于确认货物的基本信息,如货物名称数量重量等;3托书是预配舱单以及提单确认的初步依据,如果一次性正确可为提单确认省去许多麻烦4如需要投保,熏蒸打托缠膜拍照换单买单要在订舱委托书显要位置注明5所订船期受到外商订购合同,备货时间,商检时;订舱委托书是指承运人或其 *** 人在接受发货人或货物托运人的订舱时,根据发货人的口头或书面申请货物托运的情况据以安排集装箱货物运输而制订的单证,在订舱环节中,货代帮助发货人和承运人确定海运过程的细节,此时会确定具体;2做箱整箱的话有车子会去仓库拖货,需要仓库的人填写一个装箱单作为凭证,保函做箱的毛件体,还需要码单,重量单等货物描述的单据 3报检,报检的话需要提供货物的箱单,发票,报关单,还有报检委托书报检数量要大于报关。

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2、1向客户要订仓委托2订仓后向货代或船公司要提箱单或送货通知3向客户要核销单,报关委托书,箱单,发票,合同等报关单据并给报关行4船走后向货代或船公司要费用确认单和发票5向你们财务要给客户开的发票寄给;我不知道你问的和我平时操作的是不是有区别在我看来平时所称的托书就是订舱委托书,一个意思,就是工厂或者贸易公司给货代的包含港口信息以及货物的件毛体等等信息的委托书,委托货代公司就这些货物进行订舱用的报关委托书;看来你有两个问题,一个是进仓委托书与订舱委托书的区别,一个是进仓委托书和进仓通知书的区别首先搞懂三个定义订舱委托书是出口企业或其 *** 向外运公司或其 *** 提供出口货物的必要资料,是外运公司定舱配载的;在口岸做换征就可以了,报检通过之后会出据一份通关单,这是报关必须的单据,当然也有不用做商检的货向货主要报关单据,一般包括箱单 发票 合同 委托书 核销单等,核对准确无误后,转给报关行报关,一般顺利的话1天可以。

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3、7因托运人欠费导致受托人留置了货物或单据后,托运人应在65日内履行债务,否则后果由托运人承担 8托运人自行承保或委托受托人代为办理保险的货物,则货物在一切承保范围内所发生的责任与损失,由托运人与保险公司自行负责 9本;订舱号不一定就是提单号订舱号,是向船公司订舱后,船公司给的一个号码,会写在记录上,说明已经订舱,而提单号只是提单的一个编号订舱单又称为订舱委托书,订舱单是指承运人或其 *** 人在接受发货人或货物托运人的;由于上述三份单据的主要项目基本一致,我国一些主要口岸的做法是将托运单装货单收货单运费通知单等合在一起,制成一份多达9联的单据各联作用如下之一联由订舱人留底,用于缮制船务单证第二三联为运费通知联。

4、请带护照或复印件新购物品 发票 离任职证明正本物品清单体积和估算重量清单以及收货人地址 *** 传真请填写订舱委托书必须提供目的地准确的联络方式,将全部运费写在委托书上,以备日后确认;出口货物订舱委托书的收货人和通知人应按以下方式填写1 收货人应填写信用证规定的提单收货人,一般是客户或者客人的仓库2 通知人应填写信用证规定的提单通知人,一般是客户或者客户的清关 *** 在订舱委托书上会注明。

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