湖人快船英国员训练时间
1FOB费用根据出货方式散货LCL或者柜货FCL不同，计算方式也不一样，2对于贸易公司来说产品的出厂价格=产品采购成本+贸易公司利润3产品采购成本=产品成本+包材成本+包装人工成本。
由CIF换算成CFR价CFR=CIF×11+保险加成率×保险费率 由CFR换算成CIF价CIF=CFR÷11+保险加成率×保险费率 七 银行费用核算 银行费用=报价总金额×银行费率 不同的结汇方式，银行收取的费用也不同银行费率可向。
厂价 退税或+关税 +运费+利润 汇率即是你包给客户的FOB价格 2CIF价格 到岸加保险价格 同理你得核实到伊朗某港口的海运费用，以及所投险别一般是按CFR的11倍再投千分之三的保险费率 CFR为FOB+海运费 即。
出口退税率=出口退税额 FOB=出厂含税价 出口退税额÷汇率 + 港杂+利润 比如出厂含税价格是人民币5000，增值税率一般是17%， 那么你的出口退税额=5000÷117x005=213 FOB=5000213÷汇率+港杂+利润。
=usd5011 以上是出厂价直接核算的价格，包含退税利润 你的题目给出的完全不清楚，要计算的是怎么养的 价格 ，是否包含利润，都没写 ，没有保费算。
FOBCFRCIF外币报价中要将实际成本国内费用银行手续费海运费保险费利润 各个模块分开计算或列出计算 *** ，然后按照各种贸易术语价格核算基本等式求解FOB报价＝实际成本＋国内费用＋银行手续费＋利润 CFR报价＝实际成本。
FOB是国际贸易应用的价格术语，简单地说就是离岸价的意思，就是出口产品的出厂价格加上到就近港口的内陆运费，含上港口的场地费装箱费报关费等相关费用，核算成美元的对外报价而国外客户自己负责海运和货物运输保险的费用比。
FOB价就是成本+利润 CNF价就是FOB价+运费 CIF价就是FOB价+运费+保费 成本是你自己核算的，利润是你自己加的。
货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方FOB是国际贸易应用的价格术语，简单地说就是离岸价的意思，就是出口产品的出厂价格加上到就近港口的内陆运费，含上港口的场地费装箱费报关费等相关费用，核算成美元的。
一种是工厂给外贸公司采购价格，其他一律不管，当然客户也要给外贸公司联系 *** 费双方协商，更低千分之五如果之一种，工厂直接对客户报价，那么工厂报给外商的价格成本中就要包括 *** 费，如果FOB港口价=出厂价+ *** 费+到。
1根据出口退税的相关规定，收入应按FOB价出口货物离岸价确认收入，对于运费保险费则列在往来科目2税法对出口收入按FOB价确认是针对退税的需要，而对于其他税种，例如企业所得税来说，并没有规定企业一定要按FOB。
1FOB价换算为其他价 CIF价= FOB价+国外运费 1投保加成×保险费率2CIF价换算为其他价 FOB价=CIF价1投保加成×保险费率－国外运费 FOBFree On Board，也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的。
保险金额＝CIF货价×1＋保险加成率在进出口贸易中，根据有关的国际惯例，保险加成率通常为10%出口商也可根据进口商的要求与保险公司约定不同的保险加成率2CFR价保险费计算 由于CFR价=FOB价+运费 CIF价=FOB。
FOBFree On Board 即船上装货，习惯称装运港船上装货\x0d\x0aCFRCost and Freight即成本加运费\x0d\x0aCIFCost insurance and freight即成本加保险费运费\x0d\x0a三者相同点\x0d\x0a1。
就运费负担而言，按FOBCIFCFR术语，运费主要是指从装运港到目的港的海运运费而按FCACIPCPT术语，运费则包括从出口国指定地点到进口国指定地点的运费，中间可能涉及到几种不同运输方式的费用就保险而言， FOBCIFCFR主要涉及。