2具体来说,FOB指卖方将货物装运到港口或上游码头,并在船上交付货物时完成交货,此时买方即成为货物的合法承运人和风险承担人因此,FOB通常只用于涉及海运或内河运输的货物销售合同,而不适用于陆路运输空运或邮寄等;FOB仅适用于水运内河运输和海运若用于空运,会出现买卖双方的风险及费用的界限不明,容易产生贸易纠纷空运货物时,建议使用FCA替代FOB在FCA项下,货交承运人后的费用由买方承担但错误使用FOB时,货代的地面操作费。

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可能是客户以前买的产品都是大批量的 一直做FOB,空运也随口说成FOB,这些区别只是咱们书本上学的区别,实践中就不要这么较劲了我一个客户发小样用空运,就让我报CFR价格都是一个道理的;所以慢慢也接受了这个说法,但是差别在于飞机起飞前的费用发货人付,比如仓储费什么的不过,因为FOB是海运条款,所以,在真正空运时,你也可以装不知道,要求国外支付LOCAL费用当然,国外拒付的话,你也只能承担的。

空运fob什么意思

1、一除了海运专用的FASFOBCFRCIF之外的其它术语都可以适用于空运其实适用任何运输方式,当然也适合空运,关键是卖方承担的费用和风险的不同而采用对应的术语比如与FOB对应的FCA,与CFR对应的CPT,与CIF对应的CIP。

2、空运不能够用FOB术语,而要用FCAFCA叫货交承运人,即卖方将货物交到承运人处置之后的费用,卖方不再负责而在货交承运人之前的一切费用,都由卖方承担。

3、企业利润内陆运费装箱费报关费用商检费码头费用,不包含快递或者空运的费用报价的时候可以报FOB价格加上运费就可以了如果是走空运需要送到客户公司可以选择奔逸国际货运的空运加派送,或者直接使用快递就可以了。

4、不适合空运根据国际贸易术语解释通则的术语1FOBFreeonboard?namedPortofshipment,即装运港船上交货 2CIFcost,insurance,freight?namedPortofdestination,即成本保险费加运费根据国际贸易术。

5、实务中有空运适用FOB,只能说明缺乏基本的贸易常识,并不成为借鉴的理由如果空运用了FOB的话,除非双方基于此都有一个共同理解即该协议项下FOB类似海运的FOB解释,如果没有,可以自行定义,如果没有自行定义,各方都默认自己。

6、空运只能适用运输价值高,重量轻,体积小的商品,因为空运费价格很贵海运费相对空运要便宜的多,多数外贸商品都是经由海运运输的。

7、FOB 在国际贸易中只适用于水上运输,这是FOB的定义,即FOB是装运港船上交货这里的关键是“船上交货”,由此决定了FOB 只适用于海运至于有人用FOB的价格术语,却用于飞机火车货车,其实是错误的用法,使用。

8、FOB即FREE ON BOARD,由于各国对于BOARD的理解不同所以不同的国家对于FOB的理解也不同,同北美做生意FOB应该可以走空运其实,实际操作同课本的理论知识相差很多的,具体的交货条款买卖双方可以在订立合同时具体指出,不必局限。

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fob只能海运吗

FOB 可以适用于空运,贸易术语不限运输方式 所有的术语分为4个基本不同的类型之一组为“E”组,指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物发货EXWEX works工厂交货指定地点是指卖方将货物从工厂或仓库。

可能是你们与国外客人签订的合同是FOB,只不过你们客户委托你们在国内这边找好货代,并先预付款罢了因为,FOB与CFR所划分的风险界限不同,而FOBFree on board,对于你们更有利所以你们同事才说不能用CFR。

CIF除了上述FOB的责任和手续外,还要承担到目的港运费和保险费即CIF与FOB的差别在于CIF 比FOB要多承担到目的港的运费和保险费如果你们是走空运,应该选用FCA ,即货交承运人,其责任和费用基本FOB相同FOB和CIF是只。

如果对于控制货物安全的因素考虑,更好是通过走海运相对比较安全,但需要考虑你货物的时效性和运输成本考虑,有些货需要必须走空运的如果万不得已情况下,空运FOB货物在不指定航空公司及货代的情况下,找家熟悉的空运货代公司。

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