船运一个船能装几吨货箱
1衣服面料成本 2辅料成本 3车缝工价 3包装辅料胶袋,衣架,纸箱,打包带等等4服装测试费用 5报关费用 6运费到广州 7等等其他附加费用以上成本价钱给客人得加耗损下去,车缝工价可以X23倍,保证利润。
FOB=4+国内费用关税 出口退税 +到港口运费+库存费+利润 港口以外的运费不算,这是老外自己给的问一句,你是FOB国内港口还是什么如果是,那就按上面的算不是,就要加上国外运费保险费。
FOB CIF 都是贸易术语 1FOB 不包括从装运港直至目的运费和保险费FOB价=CIF价X1保险费率X1+保险加成率运费 2CIF既包括上述通常运费,又包括通常保险费CIF价=FOB 价+运费 针对于上述提问中的即。
四船上交货FOB本术语英文为“ Free on Boaro named port of shipment”,即“船上交货指定装运港”它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用风险灭失。
你这个问题这么专业,连个分都舍不得算了,我教你吧,免费了1 FOB也叫离岸价,指的是货上船前所有的费用都有卖家承担主要费用包括 1产品费用,也就是出厂价包括面料,辅料,人工,包装以及税2国内运费。
CMT是一种合作方式,即Cutting+Making+Trimming,加工费+辅料费FOB AND CMT通常运作FOB单是要有一定的综合实力的,服装外贸最头疼的就是三个问题价格货期质量作FOB订单就要承担这三个风险,面料的交期会严重影响。
除了布料成本及生产成本之外,若是计出成衣的FOB价格,还要加上以下各种成本费用本地运输内陆的运输费用 文件处理文件费用 配额购买配额费用 税项进中材料,零件配件,如布料,纽扣所要的税项 杂项没有分类支。
CM就是cutting and making裁剪和缝制的缩写CMP就是cutting,making and packing的缩写剪切,缝制和包装FOB是价格条款是free on board的缩写,指价格不包含海运费的商品价格,与之相对应的是CIF就是包含商品价格+保费+运费。
FOB本指离岸价,服装加工上常指的是工厂包工包料,但在实际操作中有一部分还是客负责掌控面料的,工厂负责副料和包装物料等,也这麼叫普通加工合同一般是指服装公司接单,跟单,订购好面副料,然后发给加工厂,外发加工。
出口报价通常使用 FOB , CFR , CIF 这三种报价对外报价时,应该按如下步骤进行明确价格构成,确定成本,费用和利润的计算,然后将各部分合理汇总 FOB 成本+国内费用+预期利润 CFR 成本+国内费用+预期利润+出口运费 CIF 成本。
简单地说,所谓FOB是一种国际贸易术语,其含义是用来划分买卖双方的费用和风险的节点FOB本身表示卖方在装运港船上交货,并负责转船钱的一切费用和风险,并需要负责报关等一应出口手续买方负责承担货物自装运港被装上船之后。
AMS等,如果是出口美国的话,可能会有AMS这种目的港特殊要求而产生的国内操作员的成本,所以需要你承担大致就这些了,当然实际操作中,可能还会产生一些乱七八糟的情况,可能会有费用处理,反正FOB,就是在开船前所有的费用。
一FOB 1装箱数量20’集装箱体积25CBM每箱体积0164立方米=152箱 175吨每箱毛重30KGS=583箱 比较后,得出,20’集装箱,可装152箱交易数量=152*每箱装60只=9120只 2工厂报价成本=6元只*9120只*。
FOBFree On Board 即船上装货,习惯称装运港船上装货CFRCost and Freight即成本加运费CIFCost insurance and freight即成本加保险费运费FOBCFR 和CIF区别有如下几点1所指向的港口性质不同 FOB所。
FOB价格包括产品生产成本企业利润内陆运费装箱费报关费用商检费码头或FOB离岸价FOB散货拼箱的费用有THC,场站,一般还加个操作其他的如果是在他们那发生就收,没有就不收,比如报关费,电放费等注意事项。
退税额=出口销售额乘征退税率之差”外贸公司计算FOB价FOB美金价*汇率=成本+利润+其它费用港口操作报关报检费银行手续费成本=工厂人民币价工厂人民币价*退税率1+增值税率一般产品和一般纳税人 退税。
FOBFree On Board,称quot船上交货价quot ,也称“离岸价”是国际贸易中常用的贸易术语之一按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。
退税或者+关税要么退税或者0退税,要么征税,不会并存,+利润,这就是你的总金额了,如果有商检什么的还要把商检所产生的费用算进去再除以相应币种的汇率,就是你的FOB外币总金额。