5万吨海船运输价格
FOB就是FREE ON BOARD的意思，深圳是装运港，FOB深圳就是深圳港码头交货，卖方只负责把货运到港口，而不负责海运保险，也不承担装船之后货物的风险等产品报价一定要有贸易术语，诸如FOBCIFCFR之类的，不同的贸易术。
FOBFree On Board的首字母缩写，也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方货物。
FOB深圳中，深圳是离岸港，卖方要出货在深圳的所有的深圳的本地费用，比如报关费，入仓费，文件费，商检费等等货到深圳中的费用相当于CF深圳，深圳是目的地，只要把货物送到深圳就好，卖方要出成本和运费，其它货在深圳的费。
FOB是产品的成本+国内费用，船边交货，风险以越过船舷划分CIF是产品的成本+国内费用+到目的港海运费+保险，船边交货，风险也以越过船舷划分所以贸易术语表示为FOB+起运港名称 CIF+目的港名称。
FOB是离岸价，也就是上船之前的费用都是出口商出，理论上风险和费用的转折点都是船舷，也就是说货越过船舷，上了船，费用是进口商的上船之前，哪怕是船没靠岸，需要用吊车把货送上船，这个吊车费都是出口商承担的深。
FOB就是你只管货运到深圳港口上船就没有你的事啦！CIF 就是你要把货送到对方港口，就没你事拉！CIF费用就是你送货到对方港口之前所有费用都是你付。
FOB是指将货物运转送送至客户指定的运输工具，比如说船首先在货好之前就要联系客户指定的货代，告知你们的货好时间，需要去那里，需要什么柜型，发订舱单给货代货代收到之后和客户确认船期并发SO给你工厂收到SO后按照。
FOB深圳，卖方承担在深圳交货，货物装上运输工具前的一切费用，香港发生的费用与卖方无关客户要卖方出香港的杂费没有道理的客户说的“货方要承担货物上船之前的所有费用”是在偷换概念，这里的“船”只不过是运输工具的。
FOB是海运术语，即FOB广州或深圳意为在广州或深圳的港口装船，再次之前的费用由卖家承担现在要改为在北京交货，那么，是要走空运还是在国内交货需要确认买家的意图，再根据具体情况修改贸易术语，核算对应的成本如果。
当然不一样了啊，最明显的就是拖车费用都不同的FOB 潮州的话你们的拖车费用是从你们工厂到潮州汕头港的，而FOB 深圳的是你们工厂到深圳蛇口盐田港的，其中的拖车费用可有非常大的区别的啊再有就是港口的收费标准。
350，依不同货代的收费标准不同而定关于散货提单问题，也是看各货代的内部收费标准，有些不出正本的话会收取电放费50~400不等总之，如果是指定货代，一定要让他们先将FOB收费标准发给你确认，确认后再走货。
FREIGHT ON BOARD 离岸价 你们需要承担的费用有 陆运费报关费单证费深圳港口实际产生的一切费用装柜费港建费THC码头操作费等船离开起运港后的一切费用讲由收货人承担FOB货，目的港客户会指定个货代。
在深圳和香港的码头操作费散货和装柜肯定是不一样的区别就在于，在香港发生的费用高过在深圳的费用FOB HK或FOB 深圳价，种说法够明确FOB HK和FOB深圳到以色列和到新加坡的价格不可能是一样的前面已经讲到，在。
FOB负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险按这个要求是由你们承担保税区的费用，不过这个看你们和客户协商吧，毕竟逾期交货时客户的问题，也是客户提出要走保税区，总不能让你们白白多花一笔这方面不是很了解，就。
1FOB是指装运港船上交货，即卖方要负责把货物运到买方安排装运货物的船边，并负责报关等一应与出口相关的手续，并承担包括把货物运到船边等这些费用和风险2因为卖方不负责出口货物的海运费，所以体积和重量这些只与。
当然不一样了啊，最明显的就是拖车费用都不同的fob 潮州的话你们的拖车费用是从你们工厂到潮州汕头港的，而fob 深圳的是你们工厂到深圳蛇口盐田港的，其中的拖车费用可有非常大的区别的啊再有就是港口的收费标准。
