成品食用油船运输公司
简便公式FOB=货价+国内运杂费2在外国码头交货术语叫做CNF比如约定在美国纽约港 *** 货，就叫做CNFNEWYORK在这种方式下，除了FOB价格之外，还要加上货物运到美国纽约的运杂费简便公式CNF=FOB+远洋运费3在外国码头交货。
到岸价格的英文代号是CIFCost，Insurance，Freight，离岸价格的英文代号是FOBFree On Board离岸价FOB也称为船上交货指定装运港条款这是指当货物于指定装运港越过船舷时，卖方即完成其交货义务这意味着买。
1首先美元是世界流通范围最广的货币，因此为了方便交易很多时候国际贸易都是通过美元结算的2美国拥有世界上很多大宗商品的定价权，因此在国际贸易中很多大宗商品都是用美元计价的3美元货币价值相对稳定，有利于贸易中。
FOB贸易术语详细，提单上运费栏目写收货人支付，也就是到付FOB详解如下离岸价格亦称船上交货价格是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格按照国际贸易。
在 FOB 或 CFR 合同下，如果买方委托卖方代办保险，由买方负担保险费时，可订为“由买方委托卖方按CIF发票金额的×××%代为投保海洋运输险，按1982年1月1日协会货物条款A负责，保险费由买方负担quot Insurance is。
还是按照实际成本价写，货物价值不会因为是否付款而消失的小额不收汇样品更好直接用国际快递邮寄。
选b，报价在前，术语在中间，城市在最后cif后面接进口国的城市港口，不能接国家所以d错，a和c格式都严重错误。
FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一FOB的全文是Free On Boardnamed port of shipment，即船上交货离岸价格，习惯称为装运港船上交货 按此术语成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物。
第三相比之下TT就简单很多，纯粹是公司与公司之间的信任，主要是跟客户确认贸易条款，付款比例，付款周期就可以了，比如说PI约定是FOB条款，然后CO日期起一个星期之内先付30%的定金，然后发货前付清等等这一些类似的科目。
1错误 C2%改为C2 ，因为C2就是表示包含2%的佣金另外可能35yuanyard改为RMB35yard更合适吧2 错误Britain不是港口名称，而贸易术语后面应该接港口名称3 原理上没错，但是如果是我方出口的话，FOB。
补充回答承运人信息是另外告诉卖家的，一般不是体现在贸易术语上面的直接跟交货地，FCA QINGDAO或者FCA SHANGHAI都可以，这个是针对从国内出口到国外从国外进口到国内，可以写FCA HONGKONG。
有可能是笔误，一般“FOB+港口”的情况，都是有该港口所在地的人来报价操作，例如，对方要求FOBSingapore，那就由新加坡的来操作这种没关系，回个邮件跟对方double check一下再报价就可以了。
走样品的可以提供形式发票profoma invoice，当然商业发票commercial invoice也可以对成交方式没有要求，甚至可以不写明到底是FOB还是CIF什么的只要把申报价值写好就可以了需要注意的是1走样品时，发票上的金额。
FOBFree On Board离岸价格，一种贸易术语成都是设立海关的口岸城市，从成都报关出口，与成都是否港口没有关系。
具体询盘a specific inquiry 具体询问商品名称the name of the commodity规格the specifications数量the quantity单价the unit price FOB CIF，装船期the time of shipment付款方式。
港口到门，更好不要写~就是港到港~要不你们还要承担从卸货港到客户住址的责任和费用~而且货代一般也不会同意~。
因此，在相同货物的交易下，以CIF条件的报价自然要较以FOB条件的报价高，买方在询价时必须祥加注明6买方的“付款条件”有关付款条件，虽然买卖双方都有各自的公司政策，买方希望付款时间愈晚愈好相反，卖方当然是认为愈早愈好买方有。