广州船运和长江船运
太仓到深圳海运目前是需要经过上海港中转的，从太仓驳船到上海再发往深圳大铲湾码头，海上运输时效大概需要一周左右，海运费根据货柜的类型不同计算制定集港时间掌握不同航线不同船舶的出口箱的特点，如箱量箱型重量。
大连到深圳走船运的路线一般是大连广州南沙深圳蛇口或者大铲湾，运输时效一个星期到十天之间，海运费根据集装箱整柜计算。
江苏常州到深圳集装箱水运路线一般是江阴港常州港上海深圳，有时候还要经过广州再中转深圳的码头，集装箱海运时效一般是需要十天，主要看中转的驳船效率如何，目前内贸海运的运费根据整柜计算，没有拼箱业务的。
深圳到上海集装箱海运时效一般是五天到八天，有直达船和中转船两种情况，海运费根据集装箱的类型不同计算，从深圳发往上海的船期每周三班左右，为了降低集装箱船舶运输成本，各个集装箱船舶运输公司新投入使用的集装箱船舶。
天津到广州深圳海运时效一般是要十天左右，大概率是十天以上的，因为要从广州中转到深圳的码头。
广东深圳到上海集装箱运输时效一般是需要一周，有时候有直达的船，有时候是需要经过广州中转的，海运费不同时间段不一样的，内贸来说都是根据整柜计算由于集装箱船舶越来越大，从航次经济核算分析，允许船舶停留在码头的。