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即使降落到地面，那时的速度也是比较快，到达地面之后，返回舱在最后距离地面三米的地方打开反推火箭，返回舱内部的设备以及航天员才得以更好保护返回舱进入到地球时与大气摩擦，瞬时温度可达几千摄氏度显然是不能打开降落伞。
在轨为三舱飞行，返回前轨道舱推进舱依次分离，返回舱单舱返回地面，着陆以降落伞减速为主，着陆缓冲发动机配合确保着陆安全飞船设计 1智能化 飞船自身的设备及零部件也在不断进行升级换代，产品的技术成熟度质量与。
原来在距离地面约1米时，4台反推火箭发动机点火，使飞船以1米－2米每秒的速度实现软着陆冒出来的火光就是反推火箭启动的喷射火焰在落地前的瞬间，用飞船底部的小火箭喷射一下地面，可以减缓落地时的冲击力返回舱返回。
返回舱和航天员在最后1m的着陆过程中用不用反推火箭，它们的初速度相同，末速度是0，故在着陆过程中返回舱和航天员的动量变化是相同的，反推火箭的作用是延长着陆时间，减少动量的变化率，根据动量定理，合外力的冲量等于动量。
启动反推发动机可以使返回舱受到向上的制动力是因为返回舱上的4台反推发动机点火，会给返回舱一个向上抬的力，使返回舱的落地速度进一步减小，确保航天员着陆安全宇宙飞船的返回舱在即将着陆时它的运动方向是向下的，为了使它。
810米每秒的速度依然有不小的冲击力，相当于百米运动员的速度，冲击力也可能导致航天员的脊柱撞断，在返回舱即将着陆的那一瞬间，返回舱底部的反推火箭会点火工作，也就是我们看到的返回舱燃烧，这个推力可以将返回舱的速度。
返回舱在距离地面约1米的时候，反推发动机必须点火工作，以进一步使飞船减速，从而平稳落地反推发动机点火早了或者晚了，都起不到缓冲的作用那么如何判断飞船与地面的距离返回舱底部的伽马源装置起到的就是这个作用，通过。