琼州海峡客滚船运营资质
1、如果是FOB贸易方式下，外贸公司向客户指定货代订舱，有了舱位后，如果需要你们拖车报关的，不用找货代了，自己安排拖车报关，装完柜就可以安排报关，然后把补料给指定货代出单就好了；Because there were no any space available for shipping companies，cargoes were rejected to load on the vesseli 本帖最后由 kaka521 于 200977 1731 编辑 i；1按规格尺寸分目前，国际上通常使用的干货柜DRYCONTAINER有外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜20尺；从订舱到出货的过程大概是这样的 1 在货物确定能完工的前几日，就可以联系好货代，确定好各项事宜，包括价格等2 然后先订舱3 订舱后，确定货物入仓的时间4 约定好时间，联系货代前来拖柜或者凭货代的进舱通知；这个预配仓单有了也没关系，退就退了，就像年前站仓位每个航次占一个仓位口；根据百度文库信息，该船的集装箱没走满，付费情况需要具体情况具体分析如果您包了船上150个集装箱位置，但没有走满，您需要根据签订的合同中的条款来确认是否需要支付费用一般来说，如果您在合同中明确规定了最小订舱量；信息确定了还是应该告诉客户的，发个装船通知吧，格式网上有的是基本的信息都给客户，船名航次提单号，离港到港时间你这个做FOB，现在做这些都是他应该自己完成的，你纯粹属于帮忙，要注意风险别都转移到你这里告诉他。
2、一订舱流程\x0d\x0a1客户在海运公司订舱出口货物时，应按订舱出口委托书内容进行填写，将填写好的托运单传真或邮寄至海运公司，也可通知公司跟单员领取托运单上必须注明下列事项\x0d\x0aa 托运人SHIPPER\；NNSSKKHK和RR是订舱性质的意思，具体如下1 NN申请状态，表示舱位申请，需要向航空公司控制员进行申请2 SS没有空余座位，表示该航班已经满舱，没有多余的舱位提供给乘客3 KK订舱确认，表示该航班已。
3、机票改签只能改相同航班的不同时间，如果相同的航班舱位已经满了，那就不能改签，只能再改其他时间段了或者，改的时间没有相同的航班，是不可能改其他航班的不可以经济舱变商务舱，除非另行再补差价费用，这样已经不是说；国际海运一般提前7天，在货备好且离港口比较近的情况下，直接定舱的一般也不少于4天国际空运一般提前47天，能及时到单 *** 的不少于3天当然还需要根据具体的承运人的要求来，没办法统一的“出号”不知道是什么地方。
4、行内6年回复仅供参考 这是因为订舱了并且有订舱配载并不代表一定有柜子 北方堆场和上海堆场 MSK SAF MCC 箱子出现这种情况最多有些堆场旺季的时候出口的货大于进口的货不平衡，船东就会隔一段时间进口一批箱子场地的。
5、所谓的定舱即booking，这里的舱古意一般就是船舱！定舱就是预定仓位，就是把货物的装箱单和发票发给物流公司或者运输公司预定一个位置！在指定的日期把货交过去就可以用指定的舱位起运！达到提高效率和避免货好以后等待舱位浪费的时间！在国际。
6、可是货准备好了，订舱发现65号以前货舱已满，和客人商量是否可以腿后到67号，客人同意倒签可是昨天突然通过他的货代通知卖方，不要订舱了，也就是不要这批货了，可是这个信用证是不可撤消信用证，怎么客人说撤就；我知道2者既有区别又有紧密的联系相互影响的作用在具体的港口中具体操作的细节上是不同的但是大体上可以分为船代booking 和船公司booking向船代booking的情况是当货代有货要走船时，开始缮制单剧，然后在船代；订舱和预订舱的主要区别在于是否已经确定了货物运输的具体船期航线和舱位等信息订舱通常是指已经安排好了上述信息，并已向船运公司或者船代公司支付了相应的订舱费用换句话说，订舱是货物运输的一个较为成熟的阶段，相关方。